La selección de fuelles depende de los requisitos específicos de la aplicación. Fuelles de latón sobresalir en rentabilidad y apariencia, Fuelles de estaño-bronce funcionar bien en ambientes moderadamente corrosivos, y Fuelles de acero inoxidable son incomparables en durabilidad y aplicaciones de alto estrés.
| Aspecto | Fuelles de latón | Fuelles de estaño y bronce | Fuelles de acero inoxidable |
|---|---|---|---|
| Composición de materiales | Aleación de cobre y zinc (p. ej., proporción 60/40) | Aleación de cobre y estaño (p. ej., proporción 88/12) | Acero austenítico (p. ej., SS304, SS316) |
| Método de fabricación | Embutición profunda, soldadura o hidroconformado | Estampado o soldadura fuerte de precisión | Conformado hidráulico o soldadura láser. |
| Flexibilidad | Moderado | Alto | Excelente |
| Resistencia a la corrosión | Bueno en entornos no agresivos. | Mejor en ambientes ligeramente ácidos. | Excelente en condiciones duras |
| Parámetro | Fuelles de latón | Fuelles de estaño y bronce | Fuelles de acero inoxidable |
|---|---|---|---|
| Temperatura de funcionamiento | -40°C a 200°C | -40°C a 250°C | -200°C a 600°C |
| Resistencia a la presión | Bajo a medio | Medio | Alto |
| Vida útil (ciclos) | 1M - 1,5M | 1,5 millones - 2 millones | Más de 3M |
| Peso | Ligero | Moderado | Más pesado que las aleaciones |
| Tipo de fuelle | Aplicaciones |
|---|---|
| Fuelles de latón | Sistemas HVAC, plomería y aplicaciones decorativas. |
| Fuelles de estaño y bronce | Ingeniería marina, componentes eléctricos y entornos moderadamente corrosivos. |
| Fuelles de acero inoxidable | Aeroespacial, sistemas de escape de automóviles y tuberías de alta presión. |