El tubo de escape de un automóvil es un conector importante en el campo de la automoción. Se instala en el tubo de escape entre el tubo de escape del motor y el silenciador, lo que hace que la conexión de todo el sistema de escape sea flexible y reduce el ruido. Es fácil de instalar y prolonga la vida útil del sistema de reducción de ruido del escape. Utilizando su propia hermeticidad única, presión hidráulica de doble capa, se utiliza agua como medio durante el moldeo, y los fuelles fabricados son más propicios para la emisión de gases de escape de automóviles, y se minimiza la contaminación de los gases de escape del motor al medio ambiente.
Se utiliza para absorber la vibración del sistema de escape y evitar una deformación térmica excesiva para una conducción cómoda. El acero inoxidable SUS304, como material principal de las juntas flexibles, es resistente a altas temperaturas y a la corrosión por sal. Los fuelles pueden equiparse con manguitos de malla y juntas de expansión para eliminar el ruido del motor.
Por lo tanto, las juntas flexibles para automóviles (fuelles de tubos de escape de automóviles) se han convertido en los componentes de compensación más ideales en las tuberías de soporte industriales modernas.
Las mangueras de escape se utilizan principalmente en camiones ligeros, minibuses y turismos. La estructura es un manguito de tubo corrugado de doble capa con un manguito de malla de acero, y los dos extremos son una estructura de anillo de retención exterior de sección de borde recto. Para mejorar el efecto de reducción del ruido, se pueden instalar juntas de dilatación o manguitos de malla en los fuelles.