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2 1/2 'tubería flexible de escape con enclavamiento y trenza | conector flexible de acero inoxidable

Estado de Disponibilidad:
Cantidad:
Escenarios de aplicación:
La tubería flexible de 2 1/2 pulgadas se adapta a automóviles de pasajeros, camiones ligeros, generadores diesel y motores industriales compactos donde el flujo de escape medio requiere aislamiento de vibración y compensación de expansión térmica para proteger turbocompresores, convertidores catalíticos y tuberías aguas abajo.

Procesos de fabricación:
El ensamblaje utiliza una tapa estampada, un forro de enclavamiento interno, fuelle inoxidable de múltiples capas y una trenza exterior. Los componentes están soldados TIG/MIG/láser según sea necesario, con verificaciones dimensionales, pruebas de fuga e inspección de integridad de trenzas para garantizar un rendimiento estable bajo ciclo térmico.

Características:
El revestimiento de enclavamiento suaviza el flujo de gas y protege los fuelles de la pulsación y el impacto de las partículas; La trenza externa restringe el crecimiento axial al tiempo que permite flexibilidad; Las opciones inoxidables proporcionan una fuerte resistencia a la corrosión; El diseño de la tapa mejora la capacidad de carga final para la durabilidad a nivel OEM.

Personalización:
Los diámetros, la longitud efectiva, el estilo de trenza, el recuento de capas, las tapas finales y los materiales son configurables. Las opciones incluyen tapas de acero aluminizado para el control de costos y 304/321/409/201 combinaciones de acero inoxidable para equilibrar la resistencia al calor, el rendimiento de la corrosión y el presupuesto.
 
 

2 1/2 'tubería flexible de escape con enclavamiento y trenza | conector flexible de acero inoxidable

Introducción al producto

La tubería flexible de escape de 2 1/2 pulgadas (63.5 mm) es un conector flexible robusto para vehículos de pasajeros, camiones ligeros, autobuses, generadores diesel y motores industriales compactos. Su estructura K1 probada : Cap + Interlock Liner + Fellows de múltiples capas + la trenza externa absorbe la vibración del motor, acomoda la expansión térmica y ayuda a estabilizar NVH, protegiendo turbocompresores, convertidores catalíticos y tuberías aguas abajo.


Los materiales se pueden configurar para que coincidan con su ciclo de trabajo y objetivos de costo: acero aluminizado para tapas económicas y aceros inoxidables 201/304/321/409 para fuelle, enclavamiento y trenza para equilibrar la corrosión y la resistencia al calor. El revestimiento de enclavamiento suaviza el flujo de escape y protege los fuelles de la pulsación y la erosión de las partículas, mientras que la trenza externa restringe el crecimiento axial, pero mantiene la flexibilidad bajo vibración continua, adecuada para aplicaciones de gasolina y diesel.


La instalación admite enfoques de soldadura o sujetos . Proporcionamos soldadura TIG, MIG y láser para juntas de alta integridad y costuras limpias. Coloque el flex en una sección recta y de bajo estrés; Alinee los extremos, evite la torsión, mantenga un radio de curvatura mínimo y soporte para tuberías adyacentes para que el Flex no transporte el peso del sistema. Para programas OEM y de alto volumen (típicamente ≥1000 PC ), ofrecemos grabado del logotipo de láser y envasado de marca personalizado.


El embalaje estándar es una bolsa de plástico dentro + cartón afuera , con opciones de exportación paletizadas y etiquetas/códigos de barras personalizados para distribuidores. Con los controles automatizados de formación/soldadura y proceso, la capacidad mensual alcanza 350,000 PC . Entrega global a través de DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS , así como carga aérea y marina, con documentación lista para exportaciones.


Especificaciones técnicas

Estructura 2 1/2 pulgada (63.5 mm)
de diámetro nominal CAP + Liner de enclavamiento + Fuelle de múltiples capas + trenza exterior (K1)
Materiales disponibles Acero aluminizado; Increíble 201/304 / 321 /409
soldadura TIG, MIG, soldadura con láser (grabado del logotipo láser opcional)
típica de longitudes efectivas típicas 6–12 pulgadas; Longitudes personalizadas disponibles
opciones finales Tapa simple, biselada, brida; Formas finales personalizadas a pedido
pruebas Verificación dimensional, prueba de fuga, integridad de soldadura e inspección de tracción de trenza
de envío 350,000 PC (ensamblajes flexibles combinados)
de Bolsa de plástico interna + cartón exterior; Embalaje de exportación paletizado
salida mensualDHL / FEDEX / UPS / TNT / EMS; flete de aire o mar

Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué emparejamiento de material se recomienda para uso automotriz equilibrado?

Construcciones comunes usan 304 enclavamiento + 304 fuelles + 304 trenza con 409 o tapas aluminizadas para equilibrar la resistencia a la corrosión, la durabilidad térmica y el costo.


P2: ¿Puedo comprar componentes por separado?

Sí, suministramos tapas, enclavamiento, fuelle y trenza individualmente o como ensamblajes completos para admitir líneas de ensamblaje y redes de servicios.


P3: ¿Qué información se necesita para una cita OEM?

Proporcione ID/OD nominal, longitud efectiva, tipo de trenza, requisito de revestimiento, forma final, materiales objetivo, dibujos/muestras y volúmenes de pronóstico; Podemos alinear con sus necesidades de documentación.


P4: ¿Apoya la marca?

Para los pedidos típicamente ≥1000 PC , ofrecemos grabado del logotipo láser en la tubería y envases impresos personalizados con códigos de barras y etiquetas.


P5: ¿Cómo se asegura la calidad en el volumen?

Verificación de material entrante (MTC), formación/soldadura automatizada, pruebas de fuga en proceso, controles de integridad de soldadura e inspección final con trazabilidad de lote; Informes de control de calidad a medida disponibles a pedido.

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Dirección de la fábrica: Zona industrial HengQianKou, ciudad de NanTang, ciudad de YueQing, WenZhou, ZheJiang, China
 
Whatsapp: +86-15058976697
Teléfono de la empresa: +86-577-62250902
Dirección de correo electrónico: mike@winnow-intl.com

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