Control de llave
Piense en lo que quiere que haga su camión. ¿Quieres más potencia, un mejor sonido o un escape que dura más? Decide esto antes de elegir un sistema.
Aprenda sobre los diferentes sistemas de escape. Hay tuberías individuales y duales. También hay sistemas de devolución de gato, eje y retroceso. Elija uno que se ajuste a sus necesidades de estilo y rendimiento.
Mida el tubo de escape de su camión. Use la regla de 1 pulgada por cada 100 caballos de fuerza. Esto te ayuda a obtener el mejor flujo de aire y energía.
Elija el material adecuado para su escape. El acero inoxidable dura más y no se oxide fácilmente. El acero aluminizado es más barato, pero puede desgastarse más rápido si se moja mucho.
Busque sus leyes locales de ruido y emisiones. Esto le ayuda a mantener su camioneta legal. Decida si desea poner el escape usted mismo o pagarle a alguien para que lo haga.
Establezca los objetivos de su camión
Necesidades de rendimiento
Antes de elegir un escape para su vehículo, debe pensar en lo que desea de su camión. ¿Quieres más poder? ¿Esperas un mejor rendimiento cuando subes colinas o remolcas cargas pesadas? Sus objetivos lo ayudarán a elegir el sistema de escape correcto.
Si desea mejorar el rendimiento, mire cómo funciona su escape actual. Algunos sistemas de stock retienen su vehículo. Pueden limitar el flujo de aire y hacer que su motor funcione más duro. Cuando actualiza, deja que su vehículo respire mejor. Esto puede conducir a mejoras reales de rendimiento. Puede notar que su camión se siente más rápido y más fuerte.
Consejo: Escriba lo que más quiera de su vehículo. ¿Quieres un mejor consumo de gasolina, más potencia o simplemente un viaje más suave? Esta lista lo ayudará a mantenerse enfocado mientras compra.
También debe pensar en cómo usa su vehículo todos los días. Si conduce en la ciudad, es posible que desee un escape diferente al de alguien que conduce fuera de la carretera oa las pesadas cargas. Su estilo de conducción es importante cuando busca actualizaciones de rendimiento.
Sonido y apariencia
El sonido de su vehículo dice mucho sobre usted. Algunos conductores quieren un sonido profundo y retumbante. A otros les gusta un viaje más tranquilo. El escape que elija cambiará cómo suena su vehículo en la carretera.
También puede cambiar cómo se ve su vehículo con un nuevo escape. Algunas tuberías tienen un acabado brillante. Otros se ven duros y resistentes. Piense en lo que se ajusta a su estilo. ¿Quieres que tu camión se destaque o prefieras un look clásico?
Haga una lista de los sonidos que le gusten.
Mire las fotos de diferentes puntas de escape.
Pregunte a sus amigos qué piensan sobre el sonido y la apariencia de su vehículo.
Sus opciones lo ayudarán a encontrar un escape que coincida con sus objetivos. Cuando sabe lo que desea, puede elegir el mejor sistema para su vehículo y disfrutar de cada viaje.
Conocer tipos de tuberías de escape de camiones
Cuando mira los sistemas de escape de camiones, verá muchas opciones. Cada tipo le da a su camión una sensación y sonido diferentes. Elegir el correcto le ayuda a obtener el aspecto y el rendimiento que desea.

Sistemas individuales versus duales
Encontrará dos tipos principales de sistemas de escape: simple y dual. Un solo sistema de escape utiliza una tubería para llevar gases fuera de su camión. Esta configuración funciona bien para la mayoría de los camiones. Es simple, fácil de instalar y, a menudo, cuesta menos. Obtienes un aspecto limpio y un rendimiento constante.
Un sistema de escape dual usa dos tuberías. Esta configuración permite que su motor respire mejor. Puede notar un sonido más profundo y un impulso en el rendimiento. Los sistemas duales a menudo se ven más deportivos. Muchos conductores los eligen para sistemas de escape de alto rendimiento. Si desea que su camión se destaque, un sistema dual puede ayudar.
Consejo: si remolca cargas pesadas o desea más potencia, piense en un escape dual. Para la conducción diaria, un solo sistema podría ser todo lo que necesita.
Gato-back, exle-back, encabezado
También verá diferentes tipos de sistemas de escape en función de dónde comienzan y terminan. Aquí hay una guía rápida:
El tipo de sistema | comienza en | los extremos en | el mejor de los casos para |
Gato | Convertidor catalítico | Parachoques trasero | Mejor sonido, fácil instalación |
Backle de eje | Eje trasero | Parachoques trasero | Actualización simple, nuevo sonido |
Retroceso | Cabezales de motor | Parachoques trasero | Boost de rendimiento completo |
Los sistemas de devolución de gato reemplazan todo, desde el convertidor catalítico hasta la parte posterior. Te dan mejor sonido y una pequeña ganancia de rendimiento. Los sistemas de devolución del eje solo cambian la pieza detrás del eje trasero. Esta es una forma rápida de cambiar el sonido de su camión. Los sistemas de devolución de encabezado cambian todo el escape, desde el motor hasta el tubo de escape. Esta es la mejor opción si desea la mayor potencia.
Puede ver que los tipos de sistemas de escape de camiones tienen sus propios beneficios. Piense en lo que más le importa, suministrar, mirar o rendimiento, cuando lo elija.
Elija el sistema de escape correcto
Cuando desee actualizar su tubo de escape de la camioneta, debe concentrarse en dos grandes cosas: el tamaño de la tubería y el material del que está hecho. Ambas opciones pueden cambiar la forma en que su vehículo se siente, suena y dura en la carretera.
Diámetro de la tubería y dimensionamiento
Es importante obtener el tamaño adecuado para el tubo de escape de su camión. Si la tubería es demasiado pequeña, su vehículo no puede respirar bien. Si es demasiado grande, podría perder algo de rendimiento. Quieres encontrar el punto dulce.
Aquí hay una regla simple: use aproximadamente 1 pulgada de diámetro de la tubería por cada 100 caballos de fuerza que tiene su vehículo. Por ejemplo, si su camión tiene 300 caballos de fuerza, debe buscar una tubería de 3 pulgadas. Esto ayuda a su vehículo a obtener el mejor flujo de aire y energía.
Consejo: Siempre mida el diámetro de su tubo de escape actual antes de comprar uno nuevo. Puede usar una cinta métrica o una pinza. Escriba el número para que no lo olvide.
También puede consultar una tabla de dimensionamiento de escape en línea. Estos gráficos le muestran el mejor tamaño de tubería para la potencia y el tamaño del motor de su vehículo. Si desea asegurarse de elegir el sistema de escape correcto, use su medición y el gráfico.
Opciones de material
El material del tubo de escape de su camión importa mucho. Cambia cuánto dura su escape y cómo maneja el clima duro. Algunos materiales se oxidan rápidamente, mientras que otros se mantienen fuertes durante años.
Estas son las opciones de material más comunes:
Acero aluminizado: este material cuesta menos y funciona bien para la mayoría de los conductores. Tiene un recubrimiento que ayuda a detener el óxido, pero podría no durar tanto en lugares con mucha lluvia o nieve.
409 Acero inoxidable: este material le brinda una mejor protección contra el óxido que el acero aluminizado. Funciona bien para las personas que desean un buen equilibrio entre el precio y la durabilidad.
304 Acero inoxidable: esta es la mejor opción para muchos propietarios de camiones. Lucha contra el óxido y la corrosión mejor. Si desea que su vehículo dure mucho tiempo, 304 acero inoxidable es una elección inteligente. Cuesta más, pero obtienes un gran valor.
Nota: Si conduce su vehículo en lugares salados o húmedos, elija un material que resista a la óxido. No quieres que tu tubo de escape de camión se desgaste demasiado pronto.
El material que elija también afecta cómo suena y se ve su vehículo. El acero inoxidable a menudo da un acabado brillante y un sonido fuerte y profundo. El acero aluminizado se ve más básico, pero aún funciona bien para muchos conductores.
Cuando elija el sistema de escape correcto, piense en el tipo de sistema también. Los sistemas Cat-Back le brindan un mejor sonido y un pequeño impulso en el rendimiento. Los sistemas de devolución de eje cambian el sonido, pero no afectan tanto el rendimiento. Los sistemas de devolución de encabezado reemplazan todo y le brindan la mayor cantidad de ganancias de rendimiento. Cada sistema funciona mejor para diferentes objetivos, así que coincida con su elección con lo que desea de su vehículo.
Si se toma el tiempo para medir, revise el gráfico y elija el mejor material, obtendrá un tubo de escape de camión que se adapta a su vehículo y sus necesidades. Disfrutarás de un mejor rendimiento, un escape más duradero y un sonido que coincide con tu estilo.
Legal, presupuesto e instalación
Leyes de ruido y emisiones
Antes de comprar un nuevo escape para su camión, revise sus leyes locales. Algunos lugares tienen reglas estrictas sobre el ruido y las emisiones. Si su escape es demasiado fuerte, puede obtener un boleto. Algunos estados también prueban su camión en busca de emisiones. Si su escape no cumple con los estándares, puede fallar la prueba.
Puede encontrar estas reglas en el sitio web de DMV de su estado. También puede preguntarle a un mecánico local. Saben lo que funciona en su área. Si viaja a través de las líneas estatales, recuerde que las leyes pueden cambiar. Es inteligente elegir un escape que lo mantenga legal en todos los lugares donde conduzca.
Consejo: siempre mantenga sus piezas de escape antiguas. Si necesita pasar una inspección, puede volver a colocarlos.
Opciones de costo e instalación
Tiene muchas opciones cuando compra un nuevo escape. Los precios pueden variar de menos de $ 100 a más de $ 1,000. El costo depende de la marca, el material y el tipo de sistema que elija. El acero inoxidable cuesta más, pero dura más. El acero aluminizado cuesta menos, pero puede no durar tanto en lugares húmedos o salados.
Aquí hay una mesa rápida para ayudarlo a comparar:
la instalación de | durabilidad | de costo | de opción |
Acero aluminizado | Bajo | Medio | Fácil |
Acero inoxidable | Alto | Alto | Medio |
Puede instalar un escape usted mismo si tiene las herramientas adecuadas. El bricolaje ahorra dinero, pero lleva tiempo y esfuerzo. Si quieres un ajuste perfecto, un profesional puede ayudar. La instalación profesional cuesta más, pero usted tiene tranquilidad.
DIY: Ahorre dinero, aprenda nuevas habilidades, pero arriesga errores.
Pro: Pague más, obtenga resultados de expertos, ahorre tiempo.
Piense en su presupuesto, sus habilidades y cuánto tiempo tiene. Elija la opción que funcione mejor para usted y su camioneta.
Ahora tiene un camino claro para elegir el mejor tubo de escape para su vehículo. Comience pensando en sus objetivos para su vehículo. Verifique qué tipo de sistema se adapta a su vehículo y coincide con su estilo. Mida siempre su tubería actual y mire las opciones de material para su vehículo. Asegúrese de que su elección siga las leyes locales para que su vehículo se mantenga legal. Si desea un mejor rendimiento, concéntrese en lo que necesita su vehículo. Tome medidas: investigar, preguntar a un profesional o actualizar su vehículo hoy!
Recuerde: el escape correcto puede hacer que su vehículo suene mejor, durar más y aumentar el rendimiento.
Preguntas frecuentes
¿Qué tamaño de tubo de escape debo obtener para mi camioneta?
Debe coincidir con el tamaño de la tubería con la potencia de su camión. Una buena regla es de 1 pulgada de diámetro por cada 100 caballos de fuerza. Siempre mida su tubería actual antes de comprar.
¿Un nuevo escape hará que mi camioneta sea más fuerte?
Sí, la mayoría de los escapes del mercado de accesorios cambian el sonido de su camión. Algunos lo hacen más profundo y más fuerte. Puede elegir un sistema que se ajuste a su estilo. ¿Lo quieres en silencio? Busque sistemas hechos para menos ruido.
¿Puedo instalar un escape de un camión solo?
Puede instalarlo usted mismo si tiene herramientas básicas y alguna experiencia. Muchos kits vienen con instrucciones. Si te sientes inseguro, un profesional puede ayudarte a obtener el mejor ajuste.
¿Un nuevo escape ayuda con el kilometraje de gas?
Un nuevo escape puede ayudar a que su camión respire mejor. Esto a veces mejora el consumo de gas, especialmente si su antiguo sistema estaba obstruido. Los resultados varían, así que no espere grandes ahorros.
¿Qué material dura más tiempo para las tuberías de escape de camiones?
El acero inoxidable, especialmente 304 de grado, dura más. Resiste el óxido y maneja el clima duro. Si conduce en lugares húmedos o salados, el acero inoxidable es su mejor opción.